Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nafas RX-KiNG Panjang Yamaha RX-King sudah tidak diproduksi lagi, tapi pemakainya masih banyak yang fanatik. Bahkan aksi bikin kencang RX-King masih banyak yang melakukan. Seperti Teddy Kurniawan pada Yamaha RX-King 2004 miliknya. RX-King harian milik Teddy aplikasi filter udara KNN racing milik mobil. Alasannya agar nafas RX-Jambret milik Teddy bisa bernapas lega. Haaaaa…. Namun sebelum pasang filter udara racing, Teddy main porting lubang isap dan buang. Paling banter hanya main porting-polish. Untuk mengimbangi porting polish dan pasang filter yang gambot, spuyer pun harus naik. Masih menggunakan karbu standar, yaitu Mikuni 26 mm asalnya main jet 145 jadi 165. Begitupun pilot jet, asalnya 25 jadi 30. Menandakan aliran udara cukup deras. Lebih extreme lagi di motor milik Chandra Sopandi. Sudah main korek lubang isap dan aplikasi karbu Mikuni 30 mm. Setelah aplikasi filter udara racing milik mobil, main jet asalnya 195 harus naik 200. Sedangkan pilot jet tetap 55. Namun sebelum pasang filter harus menyiapkan adaptornya dulu. Terdiri dari pipa adaptor dan keratnya. Jika tidak mau pusing bisa tanya Chandra Sopandi yang bos bengkel bubut Master Tjendana Bandung itu. Sekalian tanya cara setingnya jika ada kendala. Semoga bermanfaat, Jangan lupa share ketemenmu biar mereka tahu sumber >>Padasepeda motor seperti RX king, reed valve dihubungkan juga dengan tabung YEIS. Tabung inilah yang membuat tarikan RX king sangat cepat untuk akselerasi. Lalu cara kerja reed valve itu adalah ; 1. piston turun Pada saat piston bergerak ke bawah, daerah di bak engkol mendapat tekanan. Buat kalian pengguna yamaha rx-king ternyata ada cara mudah bikin napas mesinnya semakin panjang dan top speed meningkat. cara ini cocok buat kalian yang pakai yamaha rx-king buat di jalanan datar, misalnya di jakarta. modalnya bikin yamaha rx-king napasnya panjang ternyata cuma ganti ukuran gir belakang. simpel, begini cara merawat rantai motor saat musim hujanuntuk formasi gir bawaan yamaha rx-king ternyata ada dua ukuran. nah, supaya napas yamaha rx-king lebih panjang ternyata cukup ubah ukuran gir belakang. Tarikan RX King Melambat Cek 5 Komponen Ini Tarikan RX King Melambat Cek 5 Komponen IniUkuran Gear Agar Nafas Panjang Simak Rumusnya Di SiniPusing Karena Tarikan Gas RX King Berat Ini Solusinya6 Penyebab Tarikan RX King Lambat dan Cara Mengatasinya , jakarta seperti sepeda motor pada umumnya, motor 2-tak seperti yamaha rx king tentu tak lepas dari masalah teknis. salah satu masalah teknis yang kerap terjadi pada yamaha rx king adalah tarikan rx king yang melambat. berikut beberapa penyebab yang menjadikan kondisi tarikan rx king lambat1. oli mesin tidak digantioli mesin berperan penting karena bertugas melumasi dan melindungi berbagai komponen mesin agar tidak aus. penggantian oli mesin yang tidak teratur dapat menyebabkan jumlahnya tidak tercukupi dan kinerjanya tidak berjalan dengan baik. Ukuran Gear Agar Nafas Panjang Simak Rumusnya Di Sini Gear yang kita maksud adalah final gear atau gear depan dan gear belakang yang mana gear depan terhubung pada as transmisi, sedangkan gear belakang terhubung pada bagian roda belakang. acuan mengubah ukuran gearsaat ukuran gear diubah, maka final gear ratio atau ukuran perbandingan gir akan berubah. turunkan angka rasio final gear dari angka rasio final gear standar untuk meningkatkan performa di putaran menengah ke atas atau agar nafas panjang. cara menghitung final gear ratio agar nafas panjangcara menghitung final gear ratio sebenarnya sangat mudah. caranya adalah dengan membagi ukuran gear belakang dengan ukuran gear depan. Pusing Karena Tarikan Gas RX King Berat Ini Solusinya Pusing karena tarikan gas rx-king berat, ini solusinya siapa tidak kenal dengan yamaha rx-king, motornya raja jalanan. penyebab tarikan gas rx-king beratbeberapa penyebab yang sering menjadi pemicu tarikan gas rx-king berat adalah oli mesin tidak layakpenyebab yang satu ini lebih mengarah kepada kebiasan. kalau ini dibiarkan terus maka mekanisme pembakaran tidak berjalan normal, dan berakibat pada tarikan gas motor yang berat. rantai kendor penyebab tarikan gas rx-king beratdi luar faktor pembakaran, rantai yang kendor dapat mengakibatkan motor terasa berat ketika gas ditarik. velg jupiter retak rambut, ketahui sebab dan solusinyasolusi untuk tarikan gas rx-king berat 6 Penyebab Tarikan RX King Lambat dan Cara Mengatasinya Salah satu masalah teknis yang sering dan mungkin saja bisa terjadi pada yamaha rx king anda adalah tarikan rx king lambat. berikut beberapa penyebab yang menjadikan kondisi tarikan rx king lambat. sehingga karburator merupakan salah satu penyebab tarikan motor yamaha rx king miliki anda menjadi lambat. kondisi ini tentunya akan berpengaruh terhadap performa dan tarikan motor yamaha rx king. berikut beberapa cara yang bisa dilakukan sebagai upaya memperingan dan memperkencang tarikan motor yamaha rx king anda.
Apakahkamu tertarik dengan modifikasi rx king?, dengan modifikasi rx king dibawah ini, semoga bisa menjadi pilihan inspirasi kamu.Ulasan kali ini terkait modifikasi rx king dengan judul artikel Modif Rx King Nafas Panjang, Paling Top! berikut ini. Modifikasi Filter Udara Rx King harga dan spesifikasi barang . Sumber Gambar : cekharga2.blogspot.com
- Buat kalian pengguna Yamaha RX-King ternyata ada cara mudah bikin napas mesinnya semakin panjang dan top speed meningkat. Cara ini cocok buat kalian yang pakai Yamaha RX-King buat di jalanan datar, misalnya di Jakarta. Modalnya bikin Yamaha RX-King napasnya panjang ternyata cuma ganti ukuran gir belakang. "Cukup main gir belakang, jumlah matanya dikurangi 2 saja, napasnya jadi lebih panjang," buka Achil, owner bengkel spesialis Yamaha RX-King, Bengkel Achil KCDJ kepada pada Selasa 27/10/2020. Baca Juga Simpel, Begini Cara Merawat Rantai Motor saat Musim Hujan Untuk formasi gir bawaan Yamaha RX-King ternyata ada dua ukuran. "Kalau Yamaha RX-King Kobra 1994 ke bawah formasi girnya 14T x 37T," beber pria yang akrab disapa Achil ini. Dok. Otomotif bentuk spare part gear atau gir yang ada pada motor "Sedangkan Yamaha RX-King Master 1994 ke atas formasi girnya 15T X 47T," tambahnya saat ditemui di Jalan Sadar Raya, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Nah, supaya napas Yamaha RX-King lebih panjang ternyata cukup ubah ukuran gir belakang. Baca Juga Jangan Disepelekan, Ini Alasan Cover Gir Depan Motor Harus Terpasang "Gir belakang bawaan Yamaha RX-King itu 37T, buat yang ingin cari napas panjang bisa turunin 2 mata jadi 35T," jelas Achil. Nah, buat yang ingin cari akselerasi enteng atau sering lewat jalur tanjakan yang diubah justru ukuran gir depan. "Ukuran gir belakang tetap pakai 37T, tapi ukuran gir depan diturunin satu mata," tambah Achil. "Misalnya Yamaha RX-King Master kalau mau enteng gir rasio depannya pakai ukuran 14T," tutup Achil yang juga anggota King's Club Djakarta KCDJ ini. Baca Juga Rantai Motor Kaku Dipaksa Jalan, Awas Banyak Efek Negatifnya
Punkerap diadu dengan motor milik bengkel yang ada di Jakarta. Yang membuat RX-S jadi kencang karena piston sudah dipotong. Lebih panjang dibanding stroke RX-King yang hanya 50mm. Maka itu, ketika dikombinasikan, isi silinder ikut naik. Yaitu, 21/29 mata. Sedang gigi IV, pilih kombinasi 23/26 agar napas bisa habis sebelum garis finish
Tips Yamaha RX-KING...!!!! Walau Yamaha Yamaha RX-King sudah tidak diproduksi lagi, tapi pemakainya masih banyak yang fanatik. Bahkan aksi bikin kencang RX-King masih banyak yang melakukan. Seperti Teddy Kurniawan pada Yamaha RX-King 2004 miliknya. RX-King harian milik Teddy aplikasi filter udara KNN racing milik mobil. Alasannya agar nafas RX-Jambret milik Teddy bisa bernapas lega. Haaaaa…. Ini Dia Cara Ampuh Bikin Nafas RX-KiNG Panjang. Namun sebelum pasang filter udara racing, Teddy main porting lubang isap dan buang. Paling banter hanya main porting-polish. Untuk mengimbangi porting polish dan pasang filter yang gambot, spuyer pun harus naik. Masih menggunakan karbu standar, yaitu Mikuni 26 mm asalnya main jet 145 jadi 165. Begitupun pilot jet, asalnya 25 jadi 30. Menandakan aliran udara cukup deras. Lebih extreme lagi di motor milik Chandra Sopandi. Sudah main korek lubang isap dan aplikasi karbu Mikuni 30 mm. Setelah aplikasi filter udara racing milik mobil, main jet asalnya 195 harus naik 200. Sedangkan pilot jet tetap 55. Namun sebelum pasang filter harus menyiapkan adaptornya dulu. Terdiri dari pipa adaptor dan keratnya. Jika tidak mau pusing bisa tanya Chandra Sopandi yang bos bengkel bubut Master Tjendana Bandung itu. Sekalian tanya cara setingnya jika ada kendala. Dia bisa diajak bicara di 0811-22-7871. Sumber >>
N4PB.